重庆国际铁路港综合保税区获批设立 官方阐释建设路径|国产午夜剧场

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  中新网重庆5月16日电 (张旭  钟旖)重庆国际铁路港综合保税区建设启动新闻发布会16日在当地召开。重庆市沙坪坝区委副书记、区长肖庆华介绍,今年4月30日,国务院正式批复同意在沙坪坝区设立重庆国际铁路港综合保税区,该区将按照一年内封关运行的目标倒排时序,全面推进各项工作,确保2025年3月建成,4月验收。

  重庆国际铁路港综合保税区是重庆市第7个综合保税区,位于重庆国际物流枢纽园区,规划面积0.75平方公里,紧邻铁路集装箱中心站和西南地区最大的铁路编组站,和中欧班列、西部陆海新通道无缝衔接。

图为重庆国际铁路港综合保税区鸟瞰图。重庆国际物流枢纽园区供图

  据介绍,目前重庆国际铁路港综合保税区规划范围内已有保税物流中心(B型)、整车口岸、肉类口岸等功能设施,建成物流仓储设施、标准厂房总计约36万平方米。在此基础上,将新建围网、卡口、查验区、智慧综保等配套基础设施。

  肖庆华称,综合保税区最核心的政策是“保税”。沙坪坝区将在用足用好国家赋予综合保税区政策的基础上,充分吸纳先进地区综合保税区招商引资经验,尽快制定符合市场规律、符合地方实际的综合保税区产业政策,充分释放政策红利;同时,结合产业发展规划,大力发展整车全产业链、一体化冷链、临铁装备制造等特色产业生态圈,积极培育研发设计、检测维修、采购分拨、展示展销等服务贸易,形成“国际通道+口岸+综合保税区”联动发展局面。

  此外,沙坪坝区将强化数字变革、系统集成,持续迭代升级智慧铁路口岸,扩大多式联运“一单制”、数字提单应用范围,推动建立新能源汽车国际铁路标准。

  重庆市沙坪坝区委常委、副区长户邑透露,立足当地优势资源和现有产业基础,重庆国际铁路港综合保税区将把促进国际通道、口岸、保税区联动作为发展特色,建设西部地区最大进出口整车全产业链基地,建设“全球直采、保税加工、智慧仓储”一体化冷链产业基地,建设全国重要、西南领先的临铁高端装备制造基地等,实现与市内其他综保区的差异化发展。

  重庆海关副关长陈海表示,重庆国际铁路港综合保税区建成后,重庆将成为中西部地区开放平台最多的省市之一,实现“铁公水空”开放通道、物流枢纽综合保税区全覆盖,进一步助力重庆在推动共建“一带一路”、长江经济带、西部陆海新通道联动发展中发挥更大作用。(完)

  今年更早前的4月8日,国务院新闻办公室举行新闻发布会,有关专家介绍我国新冠溯源研究情况。国家疾控局副局长、中国疾控中心主任沈洪兵表示,距离2019年年底新冠疫情被发现已经过去了三年多的时间。在此期间,我国一直在持续推进相关溯源研究工作。新冠病毒溯源研究是一个很专业的问题,中国政府和中国科学家始终保持科学态度,都很希望把新冠病毒的来源搞清楚,这对于防止类似疫情再次发生具有非常重要的意义。  不过,缺水不仅仅是自然问题,也是社会问题。就像河海大学环境与社会研究中心主任陈阿江在论文中所说,“是否存在缺水问题,不仅仅受制于自然因素,更重要的取决于人是如何作为的——从本质上说,缺水问题是一个社会问题。”

发布于:北京市
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